2013年 03月 06日
ショベルヘッド エンジン組付続き・・・カム周り・・・
アッ|゚Д゚)))
今日も平日にもかかわらず、御来店ありがとうございます。
ちょいと修正・・・。オイル交換もありました。
日帰り作業もココ最近多くなってきました。
走り出しておりますね。。。
事故には、お気をつけください。
申し遅れました。長野県は上田市0268「ガレージジラフ」と申します。
今日はホント暖かかった。日中は工場内も20℃を超えておりました。
毎日こんくらいの陽気ですと、作業も事務作業もやり易いですね。
ペース上げて作業してまいります。
と、いうことで、今日はショベルヘッドのエンジン続きです。
残念ながらこの状態でカムカバーを取り付けるとクランキングが重くなってしまいました。
要因は様々ですが、今回はカムギアとピニオンギアの間が狭い・・・。
俗に言うバックラッシュが狭い・・・というか無い。
ギアにも大きさが異なり、ピニオンギアとの組み合わせがあります。
このギアのあいだが狭いと、カム周辺から異音がしてきます。
マニュアルには明確な数値がありませんが、クリアランスは作りましょう。
測定し、適度なギアを組み直していきます。
よく行うカム交換もそのまま組むと残念な結果になりますね。
エンジン組付は測定ばかりです。。。
トロイ僕は時間ばかりかかってしまいますが、作業はしっかり確実にやってます。
規定値内におさまらない場合はシムで調整です。
細かい部品も在庫してないと、なかなか前には進めません。。。
当店は、在庫あり、準備はバッチリです。
ここもカムシャフト同様、シムでエンドプレイ調整してまいります。
ちなみに、エボはプラスチック。ショベル以前は鉄で出来ております。
シムも同様です。
組付時は、ドライではなく、組付ペーストを塗布しながら、組んでいきます。
初期潤滑って、やつです。
組み付けてからでもいいけど、1000倍やり易い・・・。
シールのインストールは真っ直ぐにが基本です。
斜めは論外です。。。
現在の気温も7℃・・・。
夜の作業も苦ではなくなりました。
明日も暖かぅぃようです。
なんか、嬉しいですねッ!!
ほな、今日はこのへんで・・・
アデゥ
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