ワーキングホリデー初日

長野県上田市「ガレージ・ジラフ」と申します。ジャフではありません。

昨日からオヤスミしております。申し訳ございません。。。

それでも、心配して来ていただき、御来店・差し入れもありがとうございます。

嬉しゅうございます。。。



それでは、昨日一日の作業進行具合を一気に紹介です。

文字は少ないですが、画像がぎょうさんありますので、携帯でご覧の方には、少々モミズライカと思いますが、頑張ってください。


82ショベルリジッド　ヤマジさんのマシン。。。

雑誌にも取り上げられた車両でございます。

試運転がてら、リンゴ畑をバックに撮影です。

乗りずらそうに見えますが、そうでもありません。。。



そんなヤマジさんのマシンは当店に入庫したときは不動車で、灯火類もつかない状態でした。

バルブはすべて交換。ライトは新品に。インジゲータランプも交換。キーも交換。

そして、点火系、充電系の各部も交換しました。

電気系を潰すという名目で、配線も引き直ししました。



なんとなく、気になるチェーンもグリスアップします。

しかし、早期の交換をおすすめします。伸びがムラムラです。

ムラムラするのは夜だけにしたいものです。



オフワン・ワンオフのチェーンガードはこんな感じです。

先っちょにお遊びを入れさせていただきました。



試運転後、ミッションオイル交換です。

だいぶ腹上がりなので、なるべく水平で交換したほうが、オイルも抜けやすいです。

てか、抜けません。




ミッションベントボルトも交換です。

これにすれば、洗車時の水や雨水の混入を防ぎます。

雨でも、気軽に走っちゃうヤマヂさん、ならではのパーツです。




当店では、依頼内容確認し、最終チェック後、洗車を行い、始動チェックを行います。

そしたーら、泣きべそをかき始めました。

まだ、ココにいたいようです。

その後、シール交換しました。

もう一度、走ってみたいと思います。土曜にはいけそうです。明日ご連絡いたします。





そして、こちらは、以前から乳子待ちしていただいた車両。

05FXDC 小野沢さんマシン。タイヤ交換、カスタム、メンテナンスです。

今回お取り付けのタイヤはチューブタイプなので、バルブを外します。




バランスもとっていきます。

この手のタイプはK店なく、若干バランスがめんどくさいです。

多く出たら、タイヤの位置を変え、なるべく、ウエイトを貼らないように調整します。




リアパッドも交換ですが、Rキャリパーも愛情込めて、洗浄します。

当店、パッド交換と同時に、キャリパー精巣も行います。強制です。

パッドだけ・・・拒否します。




新品パッドはライニング部が厚いので、フルードの量も当然確認します。

少し、ダーティーです。油面は調整いたしました。



お次はフロント周りです。勢いあまって、フォークも抜いちゃいます。



フォークオイルです。ドブの臭いが致します。色も真っ黒。

今までの、よく頑張ってくれました。



ひどい汚れは洗浄台で、のちに流水で洗います。年式通りきれいになります。



インナーチューブのしゅうどう部分は必ず縦傷が付いております。

このまま、組み付ける気にはなりません。

しかし、この作業はやりすぎ注意です。ホドホド・・・。やりすぎは嫌われます。



外観もそうですが、肝心なのは中身です。アウターチューブの中のヘドロもキレイになりました。

気持ちがいいです。きっと、オーナー様も喜んでくれるという気持ちでやっております。





シールは秘密のシールを使います。サークリップも合口の向きがあります。

あさっての方向では塩梅悪いです。



サンダンス、デュアルフォークスプリング・トラックテックを組み付けていきます。

この部品はフォークのオーバーホールとセットにします。

でないと、本来の性能を発揮できませんので・・・。




純正に比べスプリング自体は短いです。カラーで調整します。

このカラーは指定の長さにチョップして使います。



指定の突き出し量にチョンギリます。

モデルや、年式によって異なるので、注意が必要です。



フォークオイルも付属しているので、便利です。

オイル量は油面で合わせます。左右同じが基本です。

この画像を撮影するのが難しいです。

オイルを入れるだけでなく、何回かストロークさせ、エアーを抜きます。

そして、この状態で、一晩置いてから、トップキャップをしめます。

組み付け後、イザ、試運転というときに・・・。

部品頼んでおきます。もう少しお待ちください。



お次は、ダーティー81FLH。コーヘイ君のマシン。

指導確認もいたしましたので、さっさと分解したかったとこですが、やっと着工です。

これから、長くなりそうですが、オーナー様了承で、ゆっくりやっていこうと思います。

よろしくお願いします。


インナープライマリーを外すと、大概の車両はこういうコーティングがされています。

キレイにするのには、相当のHPを使います。

ホームページ？？いや、ヒットポイントです。



もう、作業をして欲しいと言われ、だいぶ時が経ってしまいました・・・。

申し訳ございません。当店、工場が手狭で申し訳ありません。

この機会に入庫、一気に仕上げていこうと思います。

二輪車をかき分け、堂々、三輪車入庫です。


長くなりましたが、最後まで、御観覧ありがとうございます。

感謝感謝です。ありがとうございます。

まさかの長文でしたね。。。



今日のブログは昨日一日の作業です。

本日も頑張っております。

たまに、お店締めて、ワーキングDAYを設けていきます。

ご了承、願います。

明日もオヤスミです。。。もう一日ください。宜しくお願いいたします。


アデゥ


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