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ダイナS不良


納車も一段落した感じが漂う当店・・・。
工場を見渡すと、いつの間にか古いマシンだけになってまいりました。
その状況を見てか、先日・・・。

「バイクと車の廃車買取致しますが、いかがでしょうか?」
なんて業者がいらっしゃいました。。。
やっぱり、世間にはそう見えてしまうようです。。。
丁重にお断りいたしました。

只今、お預かりマシンの全てに分解を施している最中でございます。
お待たせして申し訳ございませんが、しっかり着工しております。

近いうちに画像アップいたします。もうしばらくお待ちください。。。





申し遅れました。長野県上田市タダのバイク屋「ガレージ・ジラフ」と申します。
タダのバイク屋でございます。修理屋カスタム屋リペア屋修正屋でございます。
オイル交換からタイヤの空気入れまで、なんでも言うてみてくださいや!





今日は、修理・おメンテナンスでございます。
先日、当店に遊びにきてくれた帰りに突然の不調に見舞われ・・・
現地で、ガンバるも残念、ピックアップになってしまった車両・・・
68FLHでございます。





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スタイル・フィーリングもバッチリでございますが、しっかり走らなくては、意味もありません。。。






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今回の不調の原因はコイツ「ダイナS」でございます。
ショベルやエボによく付いているアレでございます。
新品に交換するのもよろしいですが、構造上、耐久性を考慮し、今回は違うモノに交換です。







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「Twin Tec VT-i」
役割はダイナS等と同様ですが、レブリミット調整機能付きです。
調整範囲は5200~7000rpmでございます。
ダイナSよりも吹け上がりがスムーズになります。
配線も2本で、シンプルです。
ピックアップもダイナSのプラスチックと違い、しっかりした造りです。
摩耗が少なく、超寿命でございます。







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アーリーショベル以前のデスビタイプにお取り付けは点火時期調整が一味違いますが、
ポイントに比べしっかり点火が望めます。
普段のギャップ調整や接点不良などもございませんので、オススメでございます。
エンジンがかかっている時は赤いランプが点滅致します。軽く、イけてます。
しかし、カバーをつければ解りませんが、内部では、ピカピカでございます。







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エアクリなども少し変えてみました。
走りはバッチリでございます。気持ちの良い吹け上がりです。
以前よりもパフォーマンスが上がっている状態です。
後は、もう少し調整・走り込んで行きたいと思います。
オーナー様には迷惑おかけしておりますが、もう少しお待ちくだしゃい。。。





今日も暑くなりそうです。
負けないようにドンドンやっていきます。




アデゥ



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by garagegiraffe | 2012-09-08 08:47 | メンテナンス