2012年 09月 12日
分解しております
次回からはアウェー戦でございます。
現地にはなかなか行けませんが、テレビでしっかり感染したいと思います。
長野県上田市も朝、晩は肌寒くなってまいりました。
体調管理お気を付けくださいまし。
申し遅れました。最近、動きが激しい「ガレージ・ジラフ」と申します。
本日も近況報告です。
スローアウトベアリング破損のショベルリジッド、試運転も行い、もうすぐ完成です。
年式通りのベアリングに交換、調整もバッチリです。
使用しているボルトがミリネジばかりでしたが、変えられるとことは変えました。
良く、こういうミリネジ仕様が多々見られますが、ボルトにも強度というのがございます。
ホームセンター等のネジは強度がありません。。。
ポッキリ折れると回収も高額になっていきます。
クラッチレバーも折れております。。。
この手のクラッチのピポットが逆に組まれている車両が多々あります。
走行中にワイヤーが取れてしまいますので、しっかり組み付けましょう。。。
ショベル以前の車両は何かと、副作用が多いです。。。
76ショベルリジッド。。。
猿人、ミッソンおりました。。。
この手のマシンは、外装外さなくていいので、整美製もよろしいです。
そして、トランスミッション分解・・・途中ですが・・・。
このような色のオイルもありますが、これは乳化しております。
水分の混入が見られます。
TOPカバー内部はサビがダイナミックでございます。
81FLHも裸状態になってまいりました。
この車両は各部がサビやら汚れやらで、何かと大変です。。。。。
お手手を真っ黒にしながらの作業です。
そして、ミッションもスチームから始めます。。。
ホコリ汚れコーティングを落としていきます。
オーナー様も汚れた方なので、マシンは綺麗にしていきます。。。
ごめん。言いすぎた・・・。
とりあえず、洗浄後です。
アルミの地肌が見えてまいりました。
ここから分解し、更に綺麗にしていきます。
オイラの心のように・・・。
05FLHRも作業しております。
今回は破損部品の交換ですが、作業しておりますと、違う部品の破損が・・・。
リアシリンダー後部のマフラー分岐付近のブラケットでございます。
こいつが破損していたため、今回の部品交換作業になったと思われます。
よく、わからないかもしれませんが、破損には原因があります。
このブラケットは在庫がありません。。。。。
どうしましょ。
溶接修正でございます。
錆止めも致しました。
急なトラブルにも対応できる準備は整っております。
あとは、取り付け後、オイル等の交換です。
もう少しお待ちください・・・。
最後にお知られでございます。
14日(金)遠方出張の為、終日お休みです。
翌、15日(土)午後1時、13時より営業開始です。
ご迷惑おかけいたしますが、宜しくお願いいたします。
アデゥ
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