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ツインカム カムギア化 ギアドライブ化 シュー破損

朝早起きして、コンフェデ見てましたが・・・。
何とも言えない感じでした。
所詮、日本はこんな程度ですかね・・・。
イイとこなし・・・まるで、当店のようです。。。



申し遅れました。長野県上田市0001「ガレージジラフ」と申しますえ。
と、いうことで、本日も来客予定がありますので、朝一から更新です。
隣りの空き地では、おばちゃんが草むしりをしております。
スタートが早いです。
サッカーよりもおばちゃんに元気をもらって今日もやっていきます。






ツインカム カムギア化 ギアドライブ化 シュー破損_a0257316_634222.jpg
お車検預りからの点検作業でのトラブル発見・・・。
2003年式FLTRです。
ツインカム88ももう10年前の車両になってきました。
そんなトラブル紹介からのカスタムでございます。












ツインカム カムギア化 ギアドライブ化 シュー破損_a0257316_6353214.jpg
ツインカム88の肝となる部分・・・。カムチェーン・テンショナー破損です。
ちなみにこの車両の走行距離は約75000km・・・。
高速巡航が多い車両のようで、この程度で済みました。
通常この部分は30000キロくらいからトラブルが多いです。














ツインカム カムギア化 ギアドライブ化 シュー破損_a0257316_6382499.jpg
ということで、分解していきます。
いきなり外れてしまっておりますが、様々な特殊工具が必要です。
フィジカルが求められます。。。














ツインカム カムギア化 ギアドライブ化 シュー破損_a0257316_6391020.jpg
全体像はこんな感じ、シリンダー・ヘッドは残したまま作業致します。
ロッカーベースは漏れもあるため、外しました。














ツインカム カムギア化 ギアドライブ化 シュー破損_a0257316_6395753.jpg
奥のテンショナーもご覧のとおり・・・。
ギリギリアウトです。
シューが粉々になると、最悪、エンジン全部分解・オイルライン洗浄・オイルポンプは交換必須なんてなります。












ツインカム カムギア化 ギアドライブ化 シュー破損_a0257316_6401734.jpg
クランクの振れのチェックは必須です。。。
規定値内にあるか・ないかで今後の作業が変わってきます。
この車両は優秀・・・大丈夫でした。















ツインカム カムギア化 ギアドライブ化 シュー破損_a0257316_6412959.jpg
カムの奥・クランクケースに入っておるベアリング・・・。
ショベル・エボでも純正採用されてもいますが、頼りないベアリング
左・・・純正INA
右・・・トリントン
ニードルの本数が違います。たかがこれだけですが、耐久性が違います。
ちなみにツインカムとショベル・エボのこのベアリングに互換性はありません。














ツインカム カムギア化 ギアドライブ化 シュー破損_a0257316_6421426.jpg
本数多い方を圧入していきます。
特殊工具で確実に・・・。
入れるより外す方がドキドキします。
作業をしっかり行うには、特殊工具が必要であります。
ハーレーはこの手の特殊な工具が多いです。。。
棚も特殊工具で満載です。。。












ツインカム カムギア化 ギアドライブ化 シュー破損_a0257316_6431797.jpg
挿入・・・圧入完了・・・。
このまま組み付けるのではなく、少量のオイルを塗布して組み付けていきます。












ツインカム カムギア化 ギアドライブ化 シュー破損_a0257316_644921.jpg
ぶっ壊れるチェーンテンショナーの原因をなくすべく、ギア化に致します。
このカムギア化にはカム交換が必須です。
純正カムにギアは付きません。。。
今回はS&S510
カムは様々な種類がございます。オーナー様と相談で決めております。もちろん丸投げもOKです。













ツインカム カムギア化 ギアドライブ化 シュー破損_a0257316_6451774.jpg
カムギア組む前に純正カム周りを外します。
ちなみに画像はありませんが、外すのにも特殊工具が必要です。
外したカムの状態を観察すると、ツインカムエンジンの良さがわかります。













ツインカム カムギア化 ギアドライブ化 シュー破損_a0257316_64676.jpg
カムサポートプレートにボールベアリングをあ圧入・・・。
このベアリングも交換です。













ツインカム カムギア化 ギアドライブ化 シュー破損_a0257316_6471544.jpg
カムギアをサポートプレートに圧入・・・
タイミングありますので、合わせます。
分かりやすいようにマジックでマーキングしておりくわかり易いです。













ツインカム カムギア化 ギアドライブ化 シュー破損_a0257316_648277.jpg
オイルシールはすべて交換し、ケースの干渉も確認し、組み付けていきます。
カムによっては、ケースの加工が必要になります。
オイルポンプの芯出しも忘れずに・・・。
この状態で、カムをギア化にしましたので、スルスル回ります。













ツインカム カムギア化 ギアドライブ化 シュー破損_a0257316_651371.jpg
んでもって、手前側のギアを組付・・・バックラッシュ測定・調整。
大事です。
バックラッシュとはギアのクリアランスですね。
ゼロではイケマセン。。。













ツインカム カムギア化 ギアドライブ化 シュー破損_a0257316_6515332.jpg
調整はクランク・ピニオンギアで行います。
このギア、様々な大きさがあります。
大概付属のギアは使えないかな・・・。
ギアを入れ替えながら、測定・調整しております。











ツインカム カムギア化 ギアドライブ化 シュー破損_a0257316_6523322.jpg
バックラッシュが決まりましたら、タイミングをあわせて、組み付けていきます。
この段階でも色々やることがありますね。。。
意外と、地味で時間が取られますが、一つ一つ確実に作業してまいります。。。












ツインカム カムギア化 ギアドライブ化 シュー破損_a0257316_653358.jpg
その他、外した部品も洗浄・点検しながらです。。。
二度手間を避けるために点検はココでも大事です。





真面目なブログになってしまいました。
朝はあまり頭が冴えません。。。
面白いこともスルーしながら書いております。
ちなみに朝のラジオもつまらない・・・。
このブログもつまらない・・・。
本日もご来店お待ちしております。ギャラリーも歓迎です。
しかし、重なった場合は放置プレイとなります。ヨロ。。。






     イベント告知
6月30日(日)テキトーツーリングを野郎と思います。
タダのツーリングではツマラナイノデ、チャリティー・ツーリングに致します。
参加費:1,000円~
参加費の全ては、日本赤十字社 東日本大震災義援金を通じて全額寄付させて戴きます。
ご理解宜しくお願い致します。
(1,000円以上でも構いません)


9:30  当店に集合
10:00  当店を出発
参加費  1000円以上 ← 参加費は全額チャリティります。
別途  ガソリン代・三才山有料代・昼食代
おやつ  300円まで
ブッ壊れそうなマシンでも安心の体制でございます。
昼飯の関係上、23日(日)までに参加表明してくれると、助かります。
急なご参加はお昼の保証は致しませんので、悪しからず・・・。


人数を把握したいため、ご参加したい方は、ご来店の際におっしゃって下さい。。。
電話・メールでの参加希望も承ります。
目的地は松本周りで、昼食・ボーナスラインいや、ビーナスラインを予定しております。
ぶっちゃけ、テキトーです。。。
高速は乗りません。。。
最初で最後になるかもしれません。。。宜しくお願いいたします。
雨天強行延期・・・。
ガソリン代・有料有料道路代・飯代・オヤツ代は自分で用意願います。
大人として常識のある方のご参加お待ちしております。
詳細は、お問い合わせ下さい。。。





ツインカム カムギア化 ギアドライブ化 シュー破損_a0257316_20251192.jpg
こんな感じのルート予定です。
参加しちゃう方は23日(日)までに御一報お願いいたします。
急なご参加は・・・ちと、勘弁ください。。。
テキトーで申し訳ございませんが、宜しくお願いいたします。。。






あでぅぅぅ




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〒386-0001
長野県上田市上田305-13
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TEL:0268-75-8742
FAX:0268-75-8742
Mobil:09026640048
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by garagegiraffe | 2013-06-23 08:01 | バイクカスタム

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