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SUキャブOH


本日は晴天ナリ・・・。
お天気も良かったので、テスト走行してまいりました。
そんな昼下がり、なんか腰下が涼しいなと思い・・・。
途中立ち止まって、車両の状態を確認、んでもって、自分の状態も確認・・・。
なんと、チャックが全開でございました。
あらっ・・・恥ずかしぃ・・・。





申し遅れました。長野県上田市0707「ガレージジラフ」って、言いますね。
今日くらいの気温なら、日中チャック開けっぱでも、問題ない陽気でふ。
明日も雨は大丈夫そうなので、みなさんも試してみてはいかがかな。。。
大した発見もありませんが、少し普段と違う風が入ってきますヨ。










SUキャブOH_a0257316_21423052.jpg
始動不良の長年放置車両をチョイと作業・・・。
1988年式FXSTC SUキャブレーター搭載・・・。
スライドピストンが上がりっぱなしです。。。
固着しとります。
各部、怪しい匂いがしますので、キャブごと取外し・・・。




















SUキャブOH_a0257316_21430563.jpg
パカッと、お尻を割って見ましたら、ご覧の状態。。。
元々こんな状態ではありません。
ガソリンが腐ってこびり着いているのであります。
臭いも強烈・・・。僕の足の臭いよりはマシですかね。。。





















SUキャブOH_a0257316_21451072.jpg
分解・洗浄していきます。
ダメなシール類は交換していきます。。。
だいぶ、綺麗になりました。。。
ここまでするのに、意外と時間をとられます。




















SUキャブOH_a0257316_21465407.jpg
元に戻して完成・・・。
ではなく、この単品の状態で、オーバーフローしないか確認していきます。
車体に取り付けてからでは、若干手間がですからね。
しかし、この画像の状態では、組付が間違っております。。。
解りづらいですが、この状態では、エンジンはかかりませんね。。。多分。



















SUキャブOH_a0257316_11332212.jpg

左図が間違い
右図が正解
これまた画像がわかりづらいですが、JETベアリングが逆ですね。
真ん中の金色の煙突みたいのです。。。
自作自演みたいになっっておりますが、こんな小さい部品でも大事って、ことです。


















SUキャブOH_a0257316_21472397.jpg

マニホールドの負圧のパイプは使用しないので、こうします。
プラグ抜いて、下穴開けて、ネジキって、イモネジ・ボーンです。
イモネジにロックタイトを忘れずに・・・。
この方法が、一番確実ですね。














SUキャブOH_a0257316_21483689.jpg

マニホールドフランジが・・・・・・・。
湾曲してやがります。。。
この状態で、組んでも虹エアーを吸うだけです。。。
新品に交換していきます。。。




















SUキャブOH_a0257316_21413669.jpg
なかなか、ポンポンと行きませんが、ようやく始動できました。
久しぶりにエンジンかけるときは、オイルタンク覗いたり、プラグ外したりと。
イロイロやること満載・・・。
間違っても急にかけてはいけませんね。。。






今宵も冷えますが、星が綺麗です。
たまには、上を見てみるのもいいものですよ。







SEE YOU








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by garagegiraffe | 2013-11-08 23:33 | メンテナンス

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