98FLSTS作業② スプリンガー ローダウン・割れてた鏡

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前述の通り,移転準備に伴い「ガレージジラフ」は現在、活動停止中です。。。
作業は出来ないということです。
ご迷惑おかけいたしますが、宜しくお願いいたします。
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世間は、ゴールデンウィーク終盤にかかりました。
アタクシもあやかって、明日は遠方まで行って参ります。。。
ちょいと旅行・ドライブ気分という納車というやつです。。。
ソガイーソガイー！！
GWなんて、カンケーネー！！







そんなことはいいですね。。。。失礼！
早く、ぶろぐUPしろと、一部がやかましいので・・・。
前回の続きでございます。。。
1998FLSTSのね。









ジャパンドラッグ製スプリンガーのローダウンKIT
シャコタンキットいうやつです。。。
この子を取り付けました。






















邪魔なスクリーンもぶんどって、バネを外します。
そこらへんにある部品も外して、スタッド綺麗にして・・・。
下のゴムにも薄くグリスUP・・・。メンテもついでに・・・。













KIT挿入。
この子で、バネのテンションを制御するのです。
















元に組み付けると見せかけ、テンションをかけて、逆側を同様に作業します。。。
えいさっ・・・えいさっ・・・。















突き出しは均等にいたします。
当たり前ですね。















装着完了！！
何が入ってるかわかりません。。。














ココまで、ズームすれば、こんにちは。。。
なんか、入っておりますね。。。













フロントがスプリンガーのくせにローダウン。
見た目わかるでしょうか？？
この画像だけでは、パッとしませんかね・・・。
低くなってるんだけどな～・・・。















これなら、解りやすい？？
掲載画像が小さくて解りズらいですが、確実に下がっております。
良く見てみてください。。。
純正スプリンガーの方、お勧めですよ。





















部位は変わりまして。。。
タペットスクリーンの点検・洗浄！！
たまに見てあげてください。ココ詰まると、大変です。。。













ついでに、オイルプレッシャーゲージ取付！！
オイルプレッシャーランプあるから、要らないジャンなんていわないでください。
エンジンかけると針が動きます。
目に見えて、動くものがあると、便利っちゅうやつです。。。
ランプすらついていないのは、いかがなものかと・・・。


















前回のブログにキャリア取付画像を添付し忘れました。
ここに、登場です。。。
一日遅れの嬉しさって、いうのもあるもんです。
















純正ラウンドショートステムミラー
丸い短い棒の鏡です。
この子を取り付けて、今回はひと段落です。。。
さて、開梱・・・・。
















おっ！？
すでにカスタムされとります。。。
まずい・・・。














まだ、バレテイナイヨウデス・・・・・・。















バレマシタ・・・。
















これも何かの縁だと・・・。
笑うしかありませんね。。。
その後、返品交換・・・。
ご迷惑おかけいたしました。。。
















納車・・・。
確か、夜１０時回っていた記憶が・・・。しかも、雨上がり・・・。
寒い中、ありがとうございました。
今月は宜しくお願いいたします。





あででぅ




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