2001スポーツスターXL883 マウントブラケット作製 配線引き直し

サッカー見てました？
やっと勝ちましたね。
これで一安心です。
次は18日(火)です。　
と、いうことで…。



★休業のおしらせ★

本日 11月15日(土)
11月17日(月)
11月18日(火)






と、いうことで、本日はスポーツスターの色々、加工だす。



ヘンテコなブラケットを作製
イグニッションキーが回らにゃいようにしております。
ちなみに、このイグニッションキーも向きがあるので、お忘れなく・・・。














この寒い日に半袖で作業しとります。
な～んて！
ずいぶん前の話です。
報告遅くなり、申し訳ございません。















オイラの服装はおいといて・・・。
溶接中・・・。
なんか造っとります。












？？？
鉄板と会話しているようですが、お腹がすいたと考えているだけです。

バッテリートレイ作製でした。
マウントが苦労いたしました。
あ～だ、こ～だして、やっとります。

先ほどの、ヘンテコなブラケットはこのイチへ。
しっかり、裏面も溶接しとります。
この位置、意外とやりづらい・・・。

既製品のエンジンハンガーではありません。
これも、造りものです。
コイル、インジゲーターが来ます。
さりげなく、馴染むぐらいに作製致しました。

チェーンガードはこんな感じ。
シンプルに作製。
チェーングリスも飛び散らないように機能面も考慮しとります。

パドックIN
外装外し、塗装はオーナー様に任せて、そのスキに出来ることやっていきます。
だいぶ形になってきました。

配線をいちから引き直すのですが・・・。
どこに何がついて、
どういった取り回して、
ここにあれが来るから、こうしないと・・・。
後の整備性も考えてやっております。

ウインカーはここ。
スイングアームにタブを溶接しとります。
ウインカー一つも配線処理方法で、だいぶイメージが変わりますね。

インジゲーターはここに。
乗車中ウインカーの点滅がわかりづらいウインカーなので、
インジゲーターも取り付けです。
















スピードメーターはココ。
電気式なので、配線処理が肝ですね。
なにげに、この年式になると、配線が多いので、
毎回色々悩んでる気がします。
でも、大丈夫！
配線はイメージが大事です。















なんて、カッコつけて言っといて、作業中はこんな状態。
他の人から見たら、
散らかしとるでけです。
でも、イメージできてるから、大丈夫です。


















ほ～ら、画像が、白黒になっちゃいました。
テールも付いたので、もう少しです。
しかし、先程より散らかっとる気がします。
















電装系はココにまとめました。
ヒューズはやめ、ブレーカーにいたしました。
配線色も純正が基本にし、誰が見ても分かりやすいようにしとります。
セル付きは少々大変ですね。

















カスタム車両も基本に習い、グリスUPもしてます。
基本は整備です。
カスタムも整備が基本です。



















ウインカーついてないの？
と、よく聞かれましたが、
ここにおります。探してみてください。
ステップ周りも戻しました。

















こちらももちろん、戻します。
全体的に綺麗な車両ですので、違和感ありません。















外装もすぐには付けれません。
ネジ部は、しっかり、タップでさらいます。
取り付けの時に、ボルトがするする回る方が、
安心だす。







きょうはこっこまで・・・。

あでぅ❦にゃん

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