点検整備

いい天気の土曜でした。
おかげさまで、本日もバタバタと・・・。
工場内もバタバタでしたね。
賑やかな土曜日でした。





ということで、整備の紹介です。

レバーカラカラ・・・。

で、グリスＵＰ

ホイール外してエンドプレイチェック
なんか、違和感・・・。

ホイール内部のシムがグダグダ
誰が見てもダメなのは解ります。

調整し直して、ベアリングをグリスUPしてあげて

ホイールシールも変えてあげて
完了

ブレーキキャリパーOH
キャリパー内のフルードは真っ黒でした。

左　外したシール
右　新しいシール
ダストシールがいい感じに変形しちょります。













新しいので、組付
ピストンの状態も見てからね。

フロント周りもチェック
外さなきゃ分からない整備中・・・。

ブレーキディスクには摩耗限度がございます。
消耗品でございます。
ディスクが歪んでおりますと、走行中ブレーキかけた時、
レバー・ペダルのタッチがピクピクします。
危ないですね。

ホイールベアリング、カラカラ
この状態ですと、レースにも大概傷が付いとります。
潔く、交換です。

余ったグリスは、シャフトにつけてあげます。

ブレーキフルード変色中
ダストが貯まると、小さい穴を塞いじゃったりもします。
ブレーキ効かなくなります。
不具合は事前に潰していきます。

ペダルもグリスUPダニー。

ホイールカラー
緩めた時に違和感からの原因追求
削られてますね。
本来は、19.05mmあります。

テスト走行へ・・・。

走ってみて分かる不具合も帰還後修正
で、また走る

最後にオイル交換。
シーズン前にリフレッシュ
エンジン・ミッション・プライマリー・エレメントくらいは、
変えてあげてください。
その場で作業いたしますので・・・。












あでぅ

営業日について・・・♥

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