1992FXSTSホイール入替 峠を越えて…

明日から少し暖かくなるようです。
て、ことは花粉もふらふら飛んでるんでしょうかね・・・。
花粉症の皆さん、頑張ってください。
鼻水万歳

1992FXSTS
いつも峠を越えてやってきます。
ありがっとございます。
















ちょっと汚い、いや、少し汚れていたホイールを
リペイント
贅沢に淵をポリッシュいたしました。


















ディスクを入れ替えてホイールベアリング確認。
デドコがわかっとるホイールなので、問題なし。
去年変えたばっかでございます。

プーリーのマウント穴が・・・。
見ちゃうと、使いたくないですね。
コレを機に傷もあったので、強制交換。

中古をポリッシュして
ホイールに合わせたコントラストに・・・。
こっちの方がイイですね。














お次は、フロントタイヤをチェンジしていきます。
ついでに、ステムベアリングも確認。
スプリンガー車はステムの負荷がハンパありません。
去年やってるからといって油断はできませんが、この子は大丈夫。
毎年何かしら作業を入れてくれますと、色んな状況がわかります。
不具合も早期発見でき、お金がかかる前に作業できます。

チューブイン。
怪しいところがありましたので、今回新品に。
なかなか、タイヤ交換毎に確認したいですね。
チューブ・中部。

装着。
ブレーキディスク・パッドも外したとこは、清掃・ぐりすUPしとります。
ついでついでのメンテナンスってやつです。
















ついでに、ウインカーも大きいのから小降りにチェンジ。
ステーも錆がひどかったので、新品に・・・。
オイルクーラーがステーに当たってしまいましたので、急遽ステー作製。
オイルクーラー・ダウンステー
ただ１０㎜程、下げただけです。

















好感したホイールも交換がもてます。
もちろん、リアウインカーもこの際に交換させていただきました。












徐々にマシンの輝きを取り戻してきました。
次は、マフラー？
メッキフレーム？
後は、チョイと走行して完成検査に入ります。
もう少々お待ちください。









もうユッキー降りませんかね…。
車のタイヤ変えようか…
毎日迷ってます。。。
「今日は寒いからまた明日…」
が、３日目でございます。

あでぃおだに

営業日について・・・♥

FOR SALE 車両情報

1987年式 FXLR

2006年式 FLSTF フルカスタム

1991年式FLSTC 完全なるカスタムベース車

1991年式 FXSTC カスタムされてある車 スポタン・フラフェン仕様　SOLD OUT

1991年式 FXRS-SP　素敵なカスタム車 雑誌掲載車両

1968年式 FLH アーリーショベル　純正度高し・程度ヨロシ車　

1998年式 XLH883


オリジナルガスキャップ・バングス 販売開始



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