2015年 08月 01日
スポーツスター リア周り作製① ②はないかも
8月に入りました。
相変わらず、暑いですね。
夏になると、早く冬にならないかなと・・・。
冬になると、早く夏にならないかなと・・・。
人は、ワガママです。
残念ですが、それが人間の性です。
仕方がないことです。
それでも、
残念な人間には、なりとうございません。
人生は一回しかないので、思い通り行きたいものです。
何が言いたいのかわかりませんが、
だいぶまえの作業から
今更かよなんて言わない言わない。
最上階といっても、中二階が最上階です。
ホイスト万歳
作業員の目の前までウィーンと・・・。
ホイストつけて正解です。
嘘です。
もともとありました。
どちらにせよ、便利です。
オーナー様リクエストのナインキャストをゴロン。
予め、ベアリング交換・調整・グリスUPしとります。
とっとと、組付作業に入れます。
最近、ホイールベアリング交換流行ってます。
一回くらい見といたほうがいいじゃないでしょか?
見るだけなら、代金頂きません。
ブレーキディスクは元のを使います。
ディスクはパッド交換時に行いたいところですね。
マウントスクリューはしっかりトルク締め、
緩みチェックもつけます。
とりあえず、キャリパーをsetあっぷ。
ようく見ると、真ん中に来ておりません。
響きはカッコイイ「キャリパーセンターだし」
を行います。
カッコイイ響きとは裏腹に、
シムを入れて、調整します。
ディスクに対して、キャリパーはセンターに・・・。
アクスルシャフトもトルク締めてあげて。
今度は、フロントフォークの芯出しをしてあげます。
調整調整ばっかりです。
細かく教えようとすると、この流れでも、一時間掛かります。
少し盛りましたが、満載ってことで。
フロントセクションは完成したので、ランチします。
夏は蕎麦に限ります。
もりそばとざるそばの違いわかります?
レベル1の問題です。
わかった方には、スマイルプレゼント、
蕎麦の話は置いといて、
リアホイールも揃えます。
ナインキャストで武装。ベルトのライン・アライメントは
いろんな意美で重要です。
んでもって、ボブフェンダーを付けてみます。
ポンと付けレバ、さほど、大変じゃなさそうですが、
これまた、チョイと前にずらして、ファッションマウントにしていきます。
このマシンにこれは、なしかな・・・。
意外と、フェンダーがゴツイ。
穴も空いてて、カッコ悪い。
拙者もかっこ悪い。
それは、生まれ付き。
今更しょうがない・・・。
サンダー大会。
いらんとこは、キル。
いらんやつは、キル?
逆光万歳!!
きにしないきにしない。
ちょっと加工して悩む。
加工するより悩む時間が多い・・・。
知恵がないので、これまた、仕方がない。
タイにお母さんいたっけ?
世界のキッチャンから・・・。
もはや、思考回路も壊れてきたようです。
こんな感じでやってます。
以上、ガレージジラフでした。
おやすみるく
週末営業日について・・・♥
1987年式 FXLR
1991年式FLSTC 完全なるカスタムベース車
1991年式 FXRS-SP 素敵なカスタム車 雑誌掲載車両
1968年式 FLH アーリーショベル 純正度高し・程度ヨロシ車
2003年式 XLH883 100周年アニバーサリー
2002 XL883R スポーツスターロードスター FOR SALE
1991年式 FXSTC カスタムされてある車 スポタン・フラフェン仕様 SOLD OUT
1998年式 XLH883 SOLD OUT
1982年式 ショベルリジッド 公認車両
2006年式 FLSTF フルカスタム SOLD OUT
オリジナルガスキャップ・バングス 販売開始
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